Byd Han energia berria abiadura handiko autoa

Itxurari dagokionez, auto berriaren forma orokorra ez da asko aldatu, eta hiru dimentsioko formaren diseinuak kirol zentzu ona du.Xehetasunetan, auto berriak aurrealdeko bufoia optimizatu du, aurrerako aire portuaren tamaina handiagoa izan da eta bi alboak apaingarri beltzez ere aldatu dira, eta motorraren estalkiaren gainean altxatutako lerroak, ibilgailua beteta sentitzen da. borroka.Eta faroek diseinu sarkorra dute oraindik, "Han" LOGOaren erdian inprimatuta.Gorputzaren alboko forma zorrotza da, gerri-lerro bikoitzeko diseinuarekin, ezkutuko atearen heldulekuaren diseinuarekin eta erradio trinkoen gurpilaren formarekin, ibilgailu osoaren kirol-sentsazioa are gehiago hobetzen duena.Auto berriaren tamaina 4995 mm * 1910 mm * 1495 mm luzera, zabalera eta altuera da, eta 2920 mm gurpil-distantzian.Egungo modeloarekin alderatuta, tamaina 20 mm hobetu da.Hala ere, ez da aldaketa handirik izango benetako erabileran.Optimizatu ondoren, autoaren atzeko aldea beteagoa eta perfektuagoa bihurtzen da.Atzeko argia atzeko argiaren forma sarkorra da oraindik, eta barneko argi iturriak "Txinako korapilo" egitura hartzen du, argiztapenaren ondoren oso antzeman daitekeena.Atzeko gutun-azalak aurreko aurpegiaren oihartzuna du, eta gutun-azal beltzak ibilgailuaren kirola hobetzen du.Atzeko bi aldeak desbideratze zirrikitu zorrotzez hornituta daude auto berriaren aerodinamika gehiago optimizatzeko.
Potentziari dagokionez, BYD Han EV-ren aplikazioaren informazioaren bidez, auto berriak aurreko unitateko motor bakarreko eta lauko motor bikoitzeko bi konbinazio eskaintzen jarraitzen du, eta litio-burdin karbonatozko bateria erabiltzen da oraindik.Datuei dagokienez, sistemaren motor bakarreko bertsioaren potentzia maximoa 180kW-koa da, hau da, cash-ereduarena baino 17kW handiagoa.Eta modeloaren motor bikoitzeko bertsioa, aurrealdeko motorraren potentzia maximoa 180 kW-koa, atzeko motorra 200 kW-eko gehienezko potentzia, aipatzekoa da zero ehun azelerazio eta eskudiru ereduen errendimendu handiko bertsioa 0,2 segundo hobetzearekin alderatuta. 3,7 segundo.