Nio ibilgailu elektrikoen fabrikatzaileak 738,5 milioi dolar biltzen ditu Abu Dhabi fondotik, barne merkatuko lehia areagotzen ari den heinean.

Abu Dhabi gobernuaren jabetzako CYVN-k Nio-n jaulki berri diren 84,7 milioi akzio erosiko ditu bakoitza 8,72 USDren truke, Tencent-en unitatearen partaidetza bat erosteaz gain.
CYVN Nio-n duen partaidetza totala ehuneko 7 ingurura igoko litzateke bi akordioen ondoren.
A2
Nio Txinako ibilgailu elektrikoen (EV) eraikitzaileak 738,5 milioi dolar jasoko ditu Abu Dhabiko gobernuak babestutako CYVN Holdings enpresa baten eskutik, konpainiak bere balantzea areagotzen duen bitartean, prezioak ikusi dituen industrian prezioen gerra gogor baten garaian. -inbertitzaile sentikorrak eredu merkeagoetara migratzea.
CYVN inbertitzaileak lehen aldiz konpainian jaulki berri diren 84,7 milioi akzio erosiko ditu 8,72 dolar bakoitzeko, New Yorkeko Burtsan itxiera-prezioaren ehuneko 6,7ko deskontua suposatzen duena, Shanghaiko Nio-k asteartean iluntzean adierazi duenez.Albisteak Nioren akzioak ehuneko 6,1 igo zituen Hong Kongeko burtsan merkatu ahul batean.
Inbertsioak "gehiago indartuko du gure balantzea negozioaren hazkundea bizkortzeko, berrikuntza teknologikoak bultzatzeko eta epe luzerako lehiakortasuna eraikitzeko etengabeko ahaleginak bultzatzeko", esan zuen William Li Nio-ko sortzailekide eta zuzendari nagusiak adierazpenean."Gainera, ilusioz gaude CYVN Holdings-ekin lankidetzan aritzeko aukerak gure negozioa nazioarteko zabaltzeko".
Enpresak gaineratu du akordioa uztailaren hasieran itxiko dutela.
A3
CYVN-k, mugikortasun adimendunaren inbertsio estrategikoan oinarritzen dena, gaur egun Tencent teknologia-enpresa txinatarren afiliatu baten jabetzako 40 milioi akzio baino gehiago erosiko ditu.
"Inbertsio-transakzioa eta bigarren mailako akzioen transferentzia amaitzean, inbertitzaileak konpainiaren jaulkitako eta nabarmeneko akzio guztien ehuneko 7aren jabe izango da", esan zuen Niok Hong Kongeko burtsari egindako adierazpenetan.
"Inbertsioa Nio Txinan ibilgailu elektrikoen fabrikatzaile nagusi gisa duen estatusaren onarpena da, nahiz eta barne merkatuan lehia areagotzen ari den", esan du Gao Shen Shanghaiko analista independenteak."Niorentzat, kapital berriak datozen urteetan bere hazkunde estrategiari eustea ahalbidetuko dio".
Nio, Beijing-en egoitza duen Li Auto eta Guangzhoun oinarritutako Xpeng-ekin batera, Txinak Tesla-ri emandako erantzunik onena bezala ikusten da, guztiek bateriaz elikatzen diren ibilgailu adimentsuak muntatzen baitituzte, gidatzeko teknologia autonomoa eta auto barruko entretenimendu sistema sofistikatuak dituztenak.
Tesla gaur egun Txina kontinentaleko premium EV segmentuan lider iheskorra da, munduko automobilgintza eta auto elektrikoen merkaturik handiena.


Argitalpenaren ordua: 2023-06-26

Konektatu

Emaiguzu Oihu Bat
Lortu posta elektronikoko eguneraketak