Osatu gabeko estatistiken arabera, aurten, 20 auto-enpresa baino gehiago izan dira ia 50 energia-modelo berriek prezio igoerak iragarri dituzte.Zergatik igotzen dira prezioa energia berrien ibilgailuak?Zatoz eta entzun itsasoko arrebari ondo esaten...
Prezioak igo ahala, salmentak ere igotzen dira
Martxoaren 15ean, BYD Auto-k ofizialki adierazpen bat argitaratu zuen esanez, lehengaien prezioen etengabeko igoera handia dela eta, BYD Auto-k Dinastia eta Ocean sareko energia-eredu berrien orientazio-prezio ofizialak 3.000 eta 6.000 Yuan doituko ditu.
BYD-k 2022az geroztik prezioen igoerak iragarri dituen bigarren aldia da. Urtarrilaren 21ean, BYD-k ofizialki iragarri zuen Dynasty.com-en eta Haiyang-ek erlazionatutako energia-eredu berrien orientazio-prezio ofiziala 1.000 eta 7.000 yuan-en doituko zituela otsailaren 1etik aurrera.
Byd-en bigarren prezioa bi hilabetetan igotzea ez da ohikoa energia berriko ibilgailuen merkatuan.Teslaren Y modeloaren gama estandarraren bertsioa 15.000 yuan inguru igo zen martxoan, abenduaren 31n 21.000 yuan inguru igo ondoren. Ideal Auto-k bere "Ideal ONE"ren prezioa 11.800 yuan igo zuen apirilaren 1etik aurrera. Xiaopeng, Nezha, SAIC Roewek eta beste auto konpainiek ere prezio igoerak iragarri dituzte.
Auto-enpresek ez ezik, energia-bateria-fabrikatzaile berriek bateria-produktu batzuen prezioak ere dinamikoki doitu dituzte, lehengaien prezioen igoera handia dela eta.
Hai Mei ohartu zen prezioak igotzen ari diren bitartean, energia berrien ibilgailuen salmentek ere hazkunde joerari eutsi diotela.BYD-ren Yuan Plus eta IdealOne bezalako eredu ezagunak oraindik ere eskaera handia dute.Azken datuei erreparatuta, martxoan, energia berriko ibilgailuen ekoizpena eta salmenta 465.000 eta 484.000ra iritsi ziren, hurrenez hurren, urte arteko 1,1 aldiz gehiago.
Azken urteotan, Txinako energia-ibilgailuen industria berria azkar garatu da kontsumitzaileen onarpen handiagoarekin.Energia berrien ibilgailuen ekoizpena eta salmenta munduko lehen postuan kokatu da zazpi urtez jarraian."Txinako energia-ibilgailuen industria berriaren garapena eskala handiko eta garapen azkarreko etapa berri batean sartu da.Garapenak oraindik zailtasun eta erronka batzuk baditu ere, aurten hazkunde azkarrari eustea espero da ", esan zuen lehenago Xin Guobin Industria eta Informazio Teknologia sailburuordeak.
Langile batek energia-ibilgailu berriak ikuskatzen ditu Kaiyi Auto-ren fabrika adimendunen Sanjiang New Area-n, Yibin hirian, Sichuan probintzian.Wang Yu erabiltzailearen argazkia (People's Vision)
Lehengaien prezioen igoera ibilgailuetara pasatzen ari da
Autoen merkatuan, urteen poderioz prezioen murrizketa da nagusi, zergatik igo dira oraingoan energia berrien ibilgailuek prezioa?
Auto-enpresa nagusiek jaulkitako prezioen adierazpena aurki daiteke, lehengaien prezioak ibilgailura transmititzen dira arrazoi nagusia.
Energia berrien ibilgailuen osagaiak lehengaiekiko menpekotasun handia dute.Litio karbonatoaren prezioa, baterien funtsezko lehengaia, energia berriko ibilgailuen oinarrizko osagaia, gora egin du iaztik.Merkatu publikoaren datuen arabera, bateria-mailako litio karbonatoaren prezioa iazko hasieran 68.000 yuan/tona izatetik gaur egun 500.000 yuan/tona izatera igaro da, zortzi aldiz gehiago.Nahiz eta litio karbonatoaren benetako transakzio-prezioa ez da merkatuko gehienezko preziora iristen fabrikatzaileen aurrez biltegiratzea eta beste arrazoi batzuengatik, kostu-saria nabarmena da oraindik.
Lehengaien ekoizpen-hedapen-zikloa luzea da, eta horrek zaildu egiten du epe laburrean automobil-enpresen kostu igoera murriztea, eta, ondoren, prezioen igoeraren merkatu-egoera orokorra sortzen du.“Ulertzen da potentzia-bateriaren hedapenaren zikloak normalean sei eta zortzi hilabete behar dituela, lehengaien hedapenak urte eta erdi behar duela, litio-meatzaritzak eta beste meatzaritzak bi urte eta erdi-hiru urte behar dituela.Lehengaien ahalmena ezin da bat-batean landu, eta oraindik nahiko atzeratuta dago».Txinako Automobil Fabrikatzaileen Elkarteak esan zuen Xu Haidong ingeniariburuordeak.
Kasu honetan, eskaintzaren eta eskariaren arteko desorekak are gehiago igotzen ditu autoen prezioak.Eskaerari lehenik eta behin, energia berrien ibilgailuen barne-salmentak azkar hazi ziren 2020an 1.367 milioitik 2021ean 3.521 milioira, ia laukoiztuz.Eskaintzaren aldetik, lehengaiak eta bateriak eskas daude.Salmenten bat-bateko igoerak txip eta energia berriko baterien hornidura estua ekarriko luke, prezioak igoz.
Aldi berean, energia ibilgailu berrien merkatuaren heldutasun gero eta handiagoarekin, diru-laguntzen politika gutxitzen ari da pixkanaka.2022an, energia berrien ibilgailuentzako diru-laguntzen estandarra % 30 jaitsi zen 2021ean oinarrituz, eta horrek energia berrien ibilgailuen prezioa ere igo zuen neurri batean.
Kostuak eta prezioak egonkortzeko neurrien konbinazioa hartuko dugu
Nola kontrolatu lehengaien prezioen igoera handia, eta, ondoren, energia berrien ibilgailuen kostua eta prezioa egonkortu?
"Lehengaien prezioen igoera industriak gainditzeko erronka da".Byd-eko funtzionarioek Hai Meiri esan zioten: "Litio karbonatoaren baliabideen diseinuaren eta produkzio-ahalmenaren berrikuspen integrala iradokitzen dugu, barneko meatzaritza eta atzerriko inportazioak areagotzea, merkatuaren eskaintza eta eskaria mantentzea, prezio itxaropen egonkorrak, industriaren garapen osasuntsu eta segurua sustatzea".
Bizkortu energia bateria birziklatzeko sistemaren hobekuntza.Ulertzen da egungo potentzia bateria birziklatzeko sistema etengabe hobetzen ari dela, potentzia bateria birziklatzeko tratamendua, katodoen materialen teknologiaren eraketa ere etengabe hobetzen ari dela.Adituek adierazi dutenez, Txinako bizitza osorako trazabilitatearen kudeaketa indartuz eta birziklapen sistemaren etengabeko hobekuntza eta estandarizazioarekin, baliabideen birziklapen maila eta erabilera eraginkorra hobetzen jarraituko du, eta horrek litio karbonatoaren ahalmen gehiago askatzen lagunduko du. eskaintza hobetu eta prezioa normaltasunera itzuli.
Prezioen igoera hasi ondoren, Haimeik fenomeno bat nabaritu zuen: erabilitako autoen plataforma batean, energia berriko ibilgailuen eskaerak 3.000 yuan edo 10.000 yuan baino gehiago saltzen ziren.Indizeak birsaltzea eta eskaerak merkatuaren ordena aztoratu du neurri batean.Zentzu honetan, auto-enpresa askok izen errealeko eskaera sistema ezarri dute eta ez dute transferentzia pribaturik onartzen.
Xin Guobin-ek esan zuen Industria eta Informazio Teknologia Ministerioak arreta handia jarriko duela ikerketari eta ibilgailuen autoen erosketa-zergaren lehentasunezko luzapena eta beste laguntza-politika batzuk argituko dituela, sare elektriko eta adimentsuen teknologiaren garapena integratzea sustatuko duela, domeinu publikoko ibilgailu elektriko integrala abiaraziko duela. hiriaren pilotua, kargatzeko azpiegituraren eraikuntza bizkortu eta litio-baliabideen garapena neurriz bizkortu.Aldi berean, potentzia-baterien birziklapen eta erabilera sistema hobetuko dugu, aurrerapen teknikoak lagunduko ditugu, hala nola desmuntaketa eta birziklapen eraginkorra, eta birziklapen ratioa eta baliabideen erabilera eraginkortasuna etengabe hobetuko ditugu.
Argitalpenaren ordua: 2022-ko abuztuaren 16a
