2021erako, Txinak energia berrien ibilgailuen ekoizpena eta salmentak munduko lehen postuan kokatu dira zazpi urtez jarraian, energia berrien ibilgailuen munduko herrialderik handiena bihurtuz.Txinako energia ibilgailu berrien merkatuan sartze-tasa hazkunde handiko bide azkarrean sartzen ari da.2021az geroztik, energia-ibilgailu berriak guztiz sartu dira merkatuaren gidaritza-fasean, eta urteko merkatuan sartze-tasa % 13,4ra iritsi da.Ibilgailu energetiko berrien merkatuaren “urrezko 15 urteak” datoz.Egungo politika-helburuen eta automobilgintzaren kontsumoaren merkatuaren arabera, 2035erako Txinako energia-ibilgailu berrien salmentak 6 eta 8 aldiz hazkunde-espazioa izango duela kalkulatzen da.("Orain energia berrietan ez inbertitzea duela 20 urte etxe bat ez erostea bezala da")
Energia-iraultza bakoitzak industria-iraultza bultzatu zuen eta nazioarteko ordena berria sortu zuen.Lehen iraultza energetikoa, lurrun-makinak bultzatuta, ikatzak bultzatuta, trenez garraioa, Britainia Handiak Herbehereak gainditu zituen;Bigarren energia-iraultza, barne-errekuntzako motorrak bultzatuta, energia petrolioa eta gasa da, energia-eramailea gasolina eta diesela da, ibilgailua autoa da, Estatu Batuek Erresuma Batua gainditu zuten;Txina hirugarren energia-iraultzan dago orain, bateriek elikatuta, energia fosiletik energia berriztagarrietara igaroz, elektrizitatez eta hidrogenoz elikatuta, eta energia berriko ibilgailuek bultzatuta.Txinak prozesu honetan abantaila teknologiko berriak erakutsiko dituela espero da.
Argitalpenaren ordua: 2022-07-07
