Produktuaren informazioa
Lehenik eta behin, ET7-ren POWERtrain oso indartsua da.Aurreko ardatzeko 180kW iman iraunkorreko motor sinkronoa, atzeko ardatzeko 300kW indukziozko motor asinkronoa, 480kW-ko potentzia osoa, 850N·m-ko momentu integrala, zero ehun azelerazioa 3.9s bakarrik.Balazta-sistema, gainera, lau pistoi handiko engranajea da, 33,5 metroko 100 kilometroko balazta-esparruarekin.Sistema osoa AIR esekidura CDC moteltze dinamikoaren kontrol estandarra du."4D" gorputzaren kontrol-sistemak zehaztasun handiko sentsoreekin errepideko kolpeak aldez aurretik antzeman ditzake eta esekidura moteltzea aktiboki doi dezake, superautoen maila eta maneiamendua mantentzen ez ezik, erosotasuna superautoaren esanahi arruntetik haratago.
Bateria paketearen zatia ere aurrekaririk gabe indartu da, 500 km-ko eta 700 km-ko gama "ohiko" ereduak alderatzeaz gain, gama altuko modeloak 150 kWh-ko gaitasun ultra handiko bateria-paketearekin hornituta daude, 1000 km baino gehiagoko gama, antsietatea erabat sendatzen dutenak.Ziurgabetasun bakarra halako bateria-pakete handi baten segurtasuna da.
Itxura ikusita, ET7k teilatuaren aurrealdean eta atzealdean hainbat "adar txiki" dituela ikus dezakegu, hainbat elementu hautematen ezkutatzen ari direnak.Esaterako, aurrealdearen erdiko bultoaren barruan angelu handiko lidar dago, eta atzean definizio handiko kamera bat dago.Auto osoak errendimendu handiko 33 sentsore hardware ditu, 11 HD kamera, 1 laser radar, 5 milimetroko uhin radar, 12 ultrasoinu radar barne, eta sentsore hardware hauek sistema osoaren konfigurazio guztietarako estandarrak dira.
Produktuaren zehaztapenak
| Marka | NIO |
| Eredua | ET7 |
| Bertsioa | 2022 75 kWh |
| Oinarrizko parametroak | |
| Auto eredua | Kotxe ertaina eta handia |
| Energia mota | Elektriko hutsa |
| Merkaturako ordua | 2021eko urtarrila |
| NEDC gurutzaldi elektriko hutsa (KM) | 500 |
| Gehienezko potentzia (KW) | 480 |
| Gehienezko momentua [Nm] | 850 |
| Motor-potentzia [Ps] | 653 |
| Luzera * zabalera * altuera (mm) | 5101*1987*1509 |
| Gorputzaren egitura | 4 ateko 5 eserlekuko berlina |
| 0-100 km/h azelerazio ofiziala (s) | 3.8 |
| Kotxearen karrozeria | |
| Luzera (mm) | 5101 |
| Zabalera (mm) | 1987 |
| Altuera (mm) | 1509 |
| Gurpil-oinarria (mm) | 3060 |
| Aurreko pista (mm) | 1668 |
| Atzeko pista (mm) | 1672 |
| Gorputzaren egitura | Sedan |
| Ate kopurua | 4 |
| Eserleku kopurua | 5 |
| Motor elektrikoa | |
| Motor mota | Aurrealdeko PM/Sync Atzeko AC/Asinkronoa |
| Motor potentzia osoa (kw) | 480 |
| Motorraren pare osoa [Nm] | 850 |
| Aurrealdeko motorraren potentzia maximoa (kW) | 180 |
| Atzeko motorraren potentzia maximoa (kW) | 300 |
| Eraikuntza-motor kopurua | Motor bikoitza |
| Motor kokatzea | Aurrez aurrea+Atzekoa |
| Bateria Mota | Litiozko bateria ternarioa+Litio burdina fosfatoko bateria |
| NEDC gurutzaldi elektriko hutsa (KM) | 500 |
| CLTC gurutzaldi-eremu elektriko hutsa (KM) | 530 |
| Bateria potentzia (kwh) | 75 |
| Aldaketa-kutxa | |
| Engranaje kopurua | 1 |
| Transmisio mota | Engranaje-erlazio finkoa engranaje-kaxa |
| Izen laburra | Ibilgailu elektrikoa abiadura bakarreko kaxa |
| Txasisaren zuzendaritza | |
| Gidatzeko forma | Motor bikoitza 4 unitate |
| Lau gurpileko trakzioa | Lau gurpileko trakzio elektrikoa |
| Aurrealdeko esekidura mota | Bost loturako esekidura independentea |
| Atzeko esekidura mota | Lotura anitzeko esekidura independentea |
| Bultzada mota | Laguntza elektrikoa |
| Autoaren karrozeria egitura | Karga-jasadura |
| Gurpilen balaztatzea | |
| Aurreko balazta mota | Disko aireztatua |
| Atzeko balazta mota | Disko aireztatua |
| Parke-balazta mota | Balazta elektrikoa |
| Aurrealdeko pneumatikoen zehaztapenak | 245/50 R19 |
| Atzeko pneumatikoen zehaztapenak | 245/50 R19 |
| Kabinako segurtasunari buruzko informazioa | |
| Gidariaren aire-poltsa nagusia | BAI |
| Kopilotuaren airbag | BAI |
| Aurrealdeko alboko airbag | BAI |
| Aurrealdeko buruko airbag (gortina) | BAI |
| Atzeko buruko airbag (gortina) | BAI |
| Aurrealdeko erdiko aire poltsa | BAI |
| Pneumatikoen presioa kontrolatzeko funtzioa | Pneumatikoen presioaren pantaila |
| Segurtasun-uhala lotu gabe abisua | Kotxe osoa |
| ISOFIX Haur eserlekuaren konektorea | BAI |
| ABS blokeoaren aurkakoa | BAI |
| Balazta-indarraren banaketa (EBD/CBC, etab.) | BAI |
| Balaztatzeko laguntza (EBA/BAS/BA, etab.) | BAI |
| Trakzio Kontrola (ASR/TCS/TRC, etab.) | BAI |
| Gorputzaren Egonkortasunaren Kontrola (ESC/ESP/DSC, etab.) | BAI |
| Paraleloko laguntzailea | BAI |
| Errei-irteera abisu sistema | BAI |
| Erreiak mantentzeko laguntza | BAI |
| Errepideko zirkulazio seinaleen aitorpena | BAI |
| Balaztatze aktiboa/Segurtasun aktiboko sistema | BAI |
| Nekea gidatzeko aholkuak | BAI |
| Laguntza/Kontrolaren konfigurazioa | |
| Aurrealdeko aparkalekuaren radarra | BAI |
| Atzeko aparkaleku radarra | BAI |
| Gidatzeko laguntza bideoa | 360 graduko irudi panoramikoa |
| Alderantzizko abisu sistema | BAI |
| Gurutze-sistema | Abiadura osoko gurutzaldi moldagarria |
| Gidatzeko modua aldatzea | Kirola/Ekonomia/Erosotasun estandarra/Elurra |
| Aparkaleku automatikoa | BAI |
| Aparkaleku automatikoa | BAI |
| Hill laguntza | BAI |
| Esekidura funtzio aldakorra | Esekidura doikuntza biguna eta gogorra Esekiduraren altuera doitzea |
| Aire esekidura | BAI |
| Kanpoko / Lapurketen aurkako konfigurazioa | |
| Sunteilatu mota | Ireki ezin den eguzki-teila segmentatua |
| Ertz-materiala | Aluminio aleazio Karbono zuntza (Aukera) |
| Xurgatze-ate elektrikoa | Kotxe osoa |
| Markorik gabeko Diseinuko Atea | BAI |
| Maleta elektrikoa | BAI |
| Indukzio-enborra | BAI |
| Barruko sarraila zentrala | BAI |
| Gako mota | Urruneko aginte-giltza Bluetooth tekla NFC/RFID tekla UWB gako digitala |
| Giltzarik gabeko abiarazte sistema | BAI |
| Giltzarik gabe sartzeko funtzioa | Lehen ilara |
| Ezkutatu ate elektrikoaren heldulekua | BAI |
| Ixteko parrilla aktiboa | BAI |
| Urruneko abiarazte funtzioa | BAI |
| Bateria aurreberotzea | BAI |
| Barne konfigurazioa | |
| Bolantearen materiala | Benetako Larrua |
| Bolantearen posizioaren doikuntza | Gora eta behera elektrikoa + aurreko eta atzeko doikuntza |
| Funtzio anitzeko bolantea | BAI |
| Bolantearen berogailua | BAI |
| Bolantearen memoria | BAI |
| Bidaia-ordenagailuaren pantaila | Kolore |
| LCD panel osoa | BAI |
| LCD neurgailuaren tamaina (hazbete) | 10.2 |
| HUD burua gora pantaila digitala | BAI |
| Gidatzeko grabagailua integratua | BAI |
| Telefono mugikorra haririk gabeko kargatzeko funtzioa | Lehen lerroa |
| Eserlekuaren konfigurazioa | |
| Eserlekuaren materialak | Imitaziozko larrua Benetako larrua (aukera) |
| Gidariaren eserlekuaren doikuntza | Aurrealdeko eta atzeko doikuntza, bizkarraldearen doikuntza, altuera doitzea (4 norabide), Hanketako gainerako doikuntza, gerrialdeko euskarria (4 norabide) |
| Kopilotuaren eserlekuaren doikuntza | Aurrealdeko eta atzeko doikuntza, bizkarraldearen doikuntza, altuera doitzea (4 norabide), Hanketako gainerako doikuntza, gerrialdeko euskarria (4 norabide) |
| Eserleku nagusiaren/laguntzailearen doikuntza elektrikoa | BAI |
| Bigarren lerroko eserlekuaren doikuntza | Bizkarraldea doitzea, gerrian doitzea |
| Atzeko eserlekuaren funtzioa | Aireztapena Berokuntza Masajea |
| Atzeko edalontziaren euskarria | BAI |
| Aurrealdeko/atzeko erdiko beso-euskarria | Aurrealdea/Atzekoa |
| Multimedia konfigurazioa | |
| Kontrol zentrala koloreko pantaila | Ukitu OLED |
| Kontrol zentraleko pantailaren tamaina (inch) | 12.8 |
| Satelite bidezko nabigazio sistema | BAI |
| Nabigazio trafikoaren informazioa bistaratzea | BAI |
| Errepideko laguntza-deia | BAI |
| Bluetooth/Autoko telefonoa | BAI |
| Ahots-ezagutza kontrolatzeko sistema | Multimedia sistema, nabigazioa, telefonoa, aire girotua |
| Ibilgailuen Internet | BAI |
| OTA eguneratzea | BAI |
| Atzeko kontrola multimedia | BAI |
| Multimedia/kargatzeko interfazea | USB C motakoa |
| USB/Type-c ataken kopurua | 2 aurrean/2 atzean |
| Maleta-konpartimentua 12 V-ko power interfazea | BAI |
| Bozgorailu kopurua (pcs) | 23 |
| Argiztapenaren konfigurazioa | |
| Behe izpi argi iturria | LED |
| Goiko argi iturria | LED |
| Eguneko LED argiak | BAI |
| Urrutiko eta gertuko argi moldagarria | BAI |
| Faro automatikoak | BAI |
| Piztu laguntza argia | BAI |
| Aurreko laino-argiak | LED |
| Faroaren altuera erregulagarria | BAI |
| Faroak itzaltzen dira | BAI |
| Ukitu irakurtzeko argia | BAI |
| Autoen giroko argiztapena | 256 Kolorea |
| Beira/Atzeko ispilua | |
| Aurrealdeko leiho elektrikoak | BAI |
| Atzeko leiho elektrikoak | BAI |
| Botoi bakarreko leihoa igotzeko funtzioa | Kotxe osoa |
| Leihoa atximurtzearen aurkako funtzioa | BAI |
| Geruza anitzeko beira insonorizatua | Kotxe osoa |
| Entzunaldiaren ondorengo funtzioa | Doikuntza elektrikoa, toleste elektrikoa, atzerako ispiluaren memoria, atzerako ispiluaren berogailua, atzeraka egitean beherakada automatikoa, autoa blokeatu ondoren toleste automatikoa |
| Atzeko ispilu barruko funtzioa | Distiraren aurkako automatikoa |
| Atzeko alboko pribatutasun beira | BAI |
| Barruko hutsuneko ispilua | Gidariaren eserlekua+argia Kopilotua+argia |
| Sentsore-garbigailu funtzioa | Euri-sentsorea |
| Aire girotua/hozkailua | |
| Aire girotua tenperatura kontrolatzeko metodoa | Aire girotu automatikoa |
| Atzeko aire girotua independentea | BAI |
| Atzeko aire irteera | BAI |
| Tenperatura guneen kontrola | BAI |
| Autoaren aire-arazgailua | BAI |
| Auto barruko PM2.5 iragazkia | BAI |
| Ioi negatiboen sorgailua | Aukera |
| Auto barruko lurrin-gailua | Aukera |
| Hardware adimenduna | |
| Lagundutako gidatzeko txipa | Nvidia Drive Orin |
| Txiparen konputazio-potentzia osoa | 1016 GOI |
| Kamera kopurua | 11 |
| Ultrasoinu radar kantitatea | 12 |
| mmWave radar kopurua | 5 |
| Lidar kopurua | 1 |
| Konfigurazio nabarmendua | |
| Brembo lau bujia diru balazta kalibre | BAI |
| 4D Gorputz Kontrol Adimenduna | BAI |
| Txasis gardena | BAI |
| 21 hazbeteko karbono-zuntzezko aleazio gurpilak | Aukera |
| Guardia modua | BAI |
| AR/VR murgiltze-esperientzia panoramikoa | BAI |
Itxura
Produktuaren xehetasunak
