Volvo XC40 P8 abiadura handiko energia elektriko hutsa bost eserlekuko SUV

Aurrealdeko parrila itxiaren diseinuak, Thor mailuaren eguneko argiekin batera, Volvoren familiaren diseinu-hizkuntzari jarraitzen dio eta auto berria ezagutgarriagoa egiten du.Auto elektrikoa denez, diseinu ofizialak 30 litro inguruko edukiera duen aurreko konpartimentu bat du, eta horrek autoaren karga-lekua handitzen du, barne-errekuntzako motorraren murrizketa dela eta.ADAS (Advanced Driver Assistance System) sentsoreak gehitzen dira aurreko parrillan.Aurretik jakinarazi bezala, sistema Volvo eta Veoneer-en jabe den Zenuity-k garatutako radar, kamera eta ultrasoinu-sentsore anitzek osatuko dute.

Atzeko diseinua koherentea da autoaren diru-erregaiaren bertsioarekin, atzeko argia l itxurako diseinua da oraindik, eta gorputzaren ezkerraldea kargatzeko ataka batekin diseinatuta dago.Arduradunen arabera, auto berria zortzi koloretan egongo da eskuragarri, Sage Green metalezko pintura berria barne.Kontsumitzaileei 19 hazbeteko eta 20 hazbeteko hagunetako aukera ere eskainiko zaie.

Barrualdean, aginte-paneleko auto berriak bateriaren informazioa bistaratu dezake, gidariek ibilgailuaren denbora errealean gidatzeko egoera ulertzeko erosoa.Barne-diseinua kirol-diseinua oraindik ere kirola da, eta zoru-MATS-ak ingurumena errespetatzen duten material birziklatuz eginda daude, formaldehidoa bezalako gas organikoak funtsean zero direla ziurtatzeko.

Potentziari dagokionez, 78 kWh-ko bateria dauka eta karga bakarrean 320 kilometro egin ditzake.Volvok dio bere bateriaren ehuneko 80 40 minututan kargatu dezakeela 150 kilowatt-eko kargagailu azkarra erabiliz.Guztira 402 zaldi eta 660 nm-ko momentua ekoizten dute aurrealdean eta atzeko bi motorren bidez.Volvok dio 0-100 km/h 4,7 segundotan bizkortzen duela.