VW Pure electric Golf abiadura handiko energia berriko ibilgailu trinkoa da

Deskribapen laburra:

Arbel digitala, 9,2 hazbeteko ukipen-pantaila kontsolaren erdian, Discover Pro multimedia informazio sistema eta keinuen kontrola ditu.Auto berriak segurtasun aktiboko sistemaz hornituta daude, hala nola, aurrera egiteko radar laguntza sistema, hiriko larrialdietako balazta sistema eta portaera kontrolatzeko sistema.

Bidali mezu elektronikoa

Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

produktuaren informazioa

VW E-Golf berriak aldaketa txikiak egin ditu bere ohiko modeloan.Faroek LED faroen eta atzeko faren diseinu berri bat hartzen dute, aurreko parrilari lotuta, faroak eta parrilla lotzen dituen apaingarri urdineko gerriko batekin, auto berriaren nortasun berezia nabarmentzen duena.Horrez gain, "C" motako eguneko argiak erabiltzen dira parakotearen bi alboetan, auto berriaren aitorpena hobetzeko.Kotxe berriak ere bere "e-Golf" logotipoa du toki ezberdinetan, auto berriaren identitatea gehiago adierazten duena.

Barrualdea modelo zaharrekiko apur bat desberdina da, panel digital hutsa, kontsolaren erdian 9,2 hazbeteko ukipen-pantaila, Discover Pro multimedia mezularitza sistema eta keinu-kontrola ditu.Auto berriak segurtasun aktiboko sistemaz hornituta daude, hala nola, aurrera egiteko radar laguntza sistema, hiriko larrialdietako balazta sistema eta portaera kontrolatzeko sistema.Gainera, kotxe berriak berogailu automatikoko sistemaz hornituta dago, tenperatura zero azpitik jaitsi eta autoaren barrualdea berotzen duenean ere funtzionatu dezakeena.Aldi berean, erabiltzaileak "Car-net e-Remote" APP-a deskargatu dezake telefono mugikorrean, telefono mugikorretik urrunetik kontrolatu daitekeen berogailu sistema abiarazteko/ixteko.

e-Golf berriak 36 kilowatt-orduko bateria du, aurreko modeloaren aldean ia % 50eko hobekuntza, eta vw-k dio 270 km inguruko autonomia duela.Motorra ere optimizatu da, 100 kW-eko gehienezko potentziarekin, 80 kW baino gehiagorekin, 330 nm-tik gorako momentu gailurra eta 0-96 km/h-ko azelerazio denbora 9,6 segundo besterik ez.Transmisiorako, auto berria sei abiadurako enbrage biko transmisio automatikoarekin bat dator.

Produktuaren zehaztapenak

Luzera * zabalera * altuera (mm)	425917991479
100 km-ko azelerazio-denbora	9,6 s
Abiadura gorena	150 km/h
Bateria Mota	Litiozko bateria
Bateriaren edukiera	35,8 kWh
Pneumatikoen tamaina	205/55 R16

Produktuaren Deskribapena

1. Segurtasun integrala
Kaiola motako erresistentzia ultra-altuko gorputz-markoa, laser-soldadura sinusoidala, airbag biribilak, marko motako indar ultra-altuko bateria paketearen oskola, goi BMS segurtasun-sistema, potentzia baxuko kudeaketa sistema humanizatua, bateria-paketearen muga-segurtasun-proba, modulua segurtasun-bermea, zelulen segurtasun-bermea, goi-tentsioko segurtasun-sistema osoa eta kargatzeko 10 segurtasun-babes.
2. Proba estandar gogorrak
Kalitate handiko gidatzeko sistema elektrikoa, eraginkortasun handiko iman iraunkorreko motor sinkronoa, nanosegundoko MCU txipa, urez hoztutako tenperatura kontrolatzeko sistema integratua eta ibilgailuaren iraunkortasun proba estandarra.
3. Hiru sistema elektrikoen koordinazioa
Kargatzeko soluzioen multzo osoa, Golf·Pure Electric-ek erabiltzailearen autoaren esperientzia erabat hobetzen du.
Azelerazio-errendimendu bikaina, muturreko manipulazio-esperientzia, gurutzaldi barrutia kudeatzeko sistema zehatza, maila anitzeko energia berreskuratzeko sistema eraginkorra, i Booster energia berreskuratzeko teknologia aurreratua, segurtasun-kontroleko logika zorrotza, gidatzeko modu pertsonalizatua hautatzea, erreferentzia-mailako errendimendu isila, karga-esperientzia ona, L2 -mailako gidatze autonomoa, ekipamendu erosoa eta "kezkarik gabeko" zerbitzua.

4. BMS segurtasun-sistema
Kontrol elektronikoko segurtasun-hautemateari dagokionez, Golf Pure Electric-ek BMS segurtasun-bateria kudeatzeko sistema adimendun batekin hornituta dago, bere segurtasun-maila ASIL C da, eta BMS segurtasun-sistemaren hardware-txiparen segurtasun-maila ASIL D da.
5. Potentzia kudeatzeko sistema
Golf Pure Electric bateria baxua kudeatzeko sistema erabilerraza du bateria baxuko egoeraren segurtasuna bermatzeko.Bateria baxuko 5 abisu eta 2 bateria erreserba ditu.Bateria nahikoa ez bada ere, denbora tarte batean abiadura baxuan gidatzen lagun zaitzake.distantzia, eta potentziaren zati hori ez da gurutzaldi barrutian kalkulatzen.
6. Gidatze sistema elektrikoa
Golf Pure Electric-ek Volkswagen markako kalitate handiko iman iraunkorreko motor sinkronoa hartzen du, nanosegundoko MCU txiparekin, bi egitura-diseinuarekin, ura hozteko tenperatura kontrolatzeko sistema integratua, iragazgaitza eta hautsaren aurkakoa IP67ra arte, eta isolamendu-proba oraindik ere geratzen da ondoren. ordu erdiz uretan beratzen Titulua, neguko eta udako proba zorrotzen ondoren

7. Kontrol esperientzia
Aurrealdeko eta atzeko esekidura independenteak, ibilgailu elektrikoen ardatzeko kargaren aldaketetan oinarrituta, diseinu berriko aurrealdeko eta atzeko malgukiak, buffer blokeak, egonkortzaile-barrak eta beste esekidura-pieza batzuk hartzen ditu, ibilaldi hobea lortzeko, moteltze-indarra konpresio eta berreskurapenean egokituz. Amortigugailuaren nondik norakoak Erosotasuna, direkzio-erantzun ona eta manipulazio-egonkortasuna, gorputzaren biribilketaren kontrol ona eta gurpilaren (suprimitu gabeko masa) kontrola.