produktuaren informazioa
NAT pentium faw bat da, 15 urtez lan berrietan ezarri zen jauziz, Txinako faw sakona eraikitzeko autoak informazio barnean oinarrituz, berdea, karbono gutxikoa, Partekatutako ekologikoa, gidatzeko esperientzia, segurua eta osasuntsua, adimentsua bost "kotxe" berria erakutsiz. ezaugarriak, azken erabiltzaileari produktu berritzaileen balioa ematen dio, hala nola erabaki-eragiketaren eraginkortasuna "30 minutuko kargagailu azkarra, 3 minutuko aldaketa azkarra", "C-bit bikoitzeko diseinua" bidaiarien esperientziarekin erlazionatuta dago eta "barnekoa". autoen jarraipena, botoi bakarreko alarma" segurtasun osoa bermatzen du.Garai bateko bidaiak partekatzeko soluzioekin, NATek industriako agintaritzaren "Most Watched Mobility Model Award" saria irabazi du, eta industriako liderrak behin eta berriz goraipatu ditu.
Pentium NAT, bere izen osoa "Next Automatic Taxi" da, bidaia mugikorretarako zerbitzuetara zuzendutako partekatze eredu adimenduna da, FAW FME plataforma elektrikoan eraikia.Itxurari dagokionez, Pentium NAT-ek "kutxa bakarreko modelizazio kontzeptua" hartzen du eta gorputzaren diseinuak ibiltzeko espazioa eta praktikotasuna balio du.Horrez gain, Pentiumeko arduradunek esan dutenez, auto berria lau bertsio ezberdin izango da, bat bi taxietarako, eta bi bertsio T3 Chuxing eta Didi Chuxingentzat.
Jakina, Pentium NAT-en oinarritutako T3 pertsonalizatutako ibilgailu hau linean ibiltzeko autoen erabilera agertokietarako diseinatuta dago.Kostuari, segurtasunari/erosotasunari eta eszena anitzen arteko doako aldaketari dagokionez optimizatuko da.Alde bakarreko ate lerragarri elektrikoa, gidariaren/bidaiariaren eserleku nagusirako eserleku esklusiboa, aurpegiaren ezagupena, autoko monitorizazioa, botoi bakarreko alarma, botoi bakarreko aireztapena, IFlytek itzulpen sistema, OTA urruneko bertsio-berritzea eta beste konfigurazio batzuk konfiguratuko dira.
Potentziari dagokionez, auto berriaren motorraren potentzia 100kW da, eta bateria mota bi motatan banatzen da.Horien artean, bertsio kargagarriak litio-burdin fosfatoko bateria erabiltzen du, eta ordezko bertsio elektrikoak litiozko bateria ternarioa erabiltzen du.NEDC barrutia 400 km baino gehiagokoa da, eta gidatzeko modua aurrealdeko trakzioa da.
Produktuaren zehaztapenak
| Marka | FAW | FAW | FAW |
| Eredua | BESTUNE | BESTUNE | BESTUNE |
| Bertsioa | 2022 Happy Travel Edition | 2022ko Comfort Travel Edition | 2022 Enjoy Travel Edition |
| Oinarrizko parametroak | |||
| Auto eredua | MPV trinkoa | MPV trinkoa | MPV trinkoa |
| Energia mota | Elektriko hutsa | Elektriko hutsa | Elektriko hutsa |
| NEDC gurutzaldi elektriko hutsa (KM) | 419 | 419 | 419 |
| Kargatzeko denbora azkarra[h] | 0,5 | 0,5 | 0,5 |
| Karga azkarreko ahalmena [%] | 80 | 80 | 80 |
| Gehienezko potentzia (KW) | 100 | 100 | 100 |
| Gehienezko momentua [Nm] | 260 | 260 | 260 |
| Motor-potentzia [Ps] | 136 | 136 | 136 |
| Luzera * zabalera * altuera (mm) | 4450*1840*1680 | 4450*1840*1680 | 4450*1840*1680 |
| Gorputzaren egitura | 5 ate eta 5 eserlekuko MPV | 5 ate eta 5 eserlekuko MPV | 5 ate eta 5 eserlekuko MPV |
| Abiadura maximoa (KM/H) | 140 | 140 | 140 |
| 0-100 km/h azelerazio ofiziala (s) | 10.8 | 10.8 | 10.8 |
| Kotxearen karrozeria | |||
| Luzera (mm) | 4450 | 4450 | 4450 |
| Zabalera (mm) | 1840 | 1840 | 1840 |
| Altuera (mm) | 1680 | 1680 | 1680 |
| Gurpil-oinarria (mm) | 2850 | 2850 | 2850 |
| Aurreko pista (mm) | 1595 | 1595 | 1595 |
| Atzeko pista (mm) | 1569 | 1569 | 1569 |
| Lurraren gutxieneko argia (mm) | 117 | 117 | 117 |
| Gorputzaren egitura | MPV | MPV | MPV |
| Ate kopurua | 5 | 5 | 5 |
| Eserleku kopurua | 5 | 5 | 5 |
| Enborraren bolumena (L) | 454 | 454 | 454 |
| Masa (kg) | 1700 | 1700 | 1700 |
| Motor elektrikoa | |||
| Motor mota | Iman iraunkorren sinkronizazioa | Iman iraunkorren sinkronizazioa | Iman iraunkorren sinkronizazioa |
| Motor potentzia osoa (kw) | 100 | 100 | 100 |
| Motorraren pare osoa [Nm] | 260 | 260 | 260 |
| Aurrealdeko motorraren potentzia maximoa (kW) | 100 | 100 | 100 |
| Aurrealdeko motorraren gehienezko momentua (Nm) | 260 | 260 | 260 |
| Eraikuntza-motor kopurua | Motor bakarra | Motor bakarra | Motor bakarra |
| Motor kokatzea | Aurrez jarrita | Aurrez jarrita | Aurrez jarrita |
| Bateria Mota | Litio-burdin fosfatoko bateria | Litio-burdin fosfatoko bateria | Litio-burdin fosfatoko bateria |
| Bateria potentzia (kwh) | 55 | 55 | 55 |
| Elektrizitate-kontsumoa 100 kilometroko (kWh/100km) | 13.2 | 13.2 | 13.2 |
| Aldaketa-kutxa | |||
| Engranaje kopurua | 1 | 1 | 1 |
| Transmisio mota | Engranaje-erlazio finkoa engranaje-kaxa | Engranaje-erlazio finkoa engranaje-kaxa | Engranaje-erlazio finkoa engranaje-kaxa |
| Izen laburra | Ibilgailu elektrikoa abiadura bakarreko kaxa | Ibilgailu elektrikoa abiadura bakarreko kaxa | Ibilgailu elektrikoa abiadura bakarreko kaxa |
| Txasisaren zuzendaritza | |||
| Gidatzeko forma | FF | FF | FF |
| Aurrealdeko esekidura mota | McPherson esekidura independentea | McPherson esekidura independentea | McPherson esekidura independentea |
| Atzeko esekidura mota | Torsio-habea esekidura ez-independentea | Torsio-habea esekidura ez-independentea | Torsio-habea esekidura ez-independentea |
| Bultzada mota | Laguntza elektrikoa | Laguntza elektrikoa | Laguntza elektrikoa |
| Autoaren karrozeria egitura | Karga-jasadura | Karga-jasadura | Karga-jasadura |
| Gurpilen balaztatzea | |||
| Aurreko balazta mota | Disko aireztatua | Disko aireztatua | Disko aireztatua |
| Atzeko balazta mota | Diskoa | Diskoa | Diskoa |
| Parke-balazta mota | Balazta elektrikoa | Balazta elektrikoa | Balazta elektrikoa |
| Aurrealdeko pneumatikoen zehaztapenak | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
| Atzeko pneumatikoen zehaztapenak | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
| Kabinako segurtasunari buruzko informazioa | |||
| Gidariaren aire-poltsa nagusia | BAI | BAI | BAI |
| Kopilotuaren airbag | BAI | BAI | BAI |
| Pneumatikoen presioa kontrolatzeko funtzioa | Pneumatikoen presioaren alarma | Pneumatikoen presioaren alarma | Pneumatikoen presioaren alarma |
| Segurtasun-uhala lotu gabe abisua | Lehen lerroa | Lehen lerroa | Lehen lerroa |
| ISOFIX Haur eserlekuaren konektorea | BAI | BAI | BAI |
| ABS blokeoaren aurkakoa | BAI | BAI | BAI |
| Balazta-indarraren banaketa (EBD/CBC, etab.) | BAI | BAI | BAI |
| Balaztatzeko laguntza (EBA/BAS/BA, etab.) | BAI | BAI | BAI |
| Trakzio Kontrola (ASR/TCS/TRC, etab.) | BAI | BAI | BAI |
| Gorputzaren Egonkortasunaren Kontrola (ESC/ESP/DSC, etab.) | BAI | BAI | BAI |
| Laguntza/Kontrolaren konfigurazioa | |||
| Aurrealdeko aparkalekuaren radarra | ~ | ~ | ~ |
| Atzeko aparkaleku radarra | ~ | BAI | BAI |
| Gidatzeko laguntza bideoa | Alderantzizko irudia | Alderantzizko irudia | |
| Gurutze-sistema | Gurutze-kontrola | Gurutze-kontrola | Gurutze-kontrola |
| Gidatzeko modua aldatzea | Ekonomia Estandarra/Erosotasuna | Ekonomia Estandarra/Erosotasuna | Ekonomia Estandarra/Erosotasuna |
| Aparkaleku automatikoa | BAI | BAI | BAI |
| Hill laguntza | BAI | BAI | BAI |
| Kanpoko / Lapurketen aurkako konfigurazioa | |||
| Ertz-materiala | Aluminio aleazioa | Aluminio aleazioa | Aluminio aleazioa |
| Alboko atea irristakorra | Eskuineko eskuliburua | Eskuineko eskuliburua | Eskuineko eskuliburua |
| Barruko sarraila zentrala | BAI | BAI | BAI |
| Gako mota | Urruneko giltza | Urruneko giltza | Urruneko giltza |
| Giltzarik gabeko abiarazte sistema | BAI | BAI | BAI |
| Barne konfigurazioa | |||
| Bolantearen materiala | Plastikoa | Cortexa | Cortexa |
| Bolantearen posizioaren doikuntza | Eskuliburua gora eta behera | Eskuliburua gora eta behera | Eskuliburua gora eta behera |
| Funtzio anitzeko bolantea | BAI | BAI | BAI |
| Bidaia-ordenagailuaren pantaila | Kolore | Kolore | Kolore |
| Eserlekuaren konfigurazioa | |||
| Eserlekuaren materialak | Ehuna | Imitazio larrua | Imitazio larrua |
| Gidariaren eserlekuaren doikuntza | Aurrealdeko eta atzeko doikuntza, bizkarraldeko doikuntza, altuera doitzea (bi norabide) | Aurrealdeko eta atzeko doikuntza, bizkarraldearen doikuntza, altuera doitzea (bi norabide), gerrialdeko euskarria (4 norabide) | Aurrealdeko eta atzeko doikuntza, bizkarraldearen doikuntza, altuera doitzea (bi norabide), gerrialdeko euskarria (4 norabide) |
| Kopilotuaren eserlekuaren doikuntza | Aurrealdeko eta atzeko doikuntza, bizkarraldeko doikuntza | Aurrealdeko eta atzeko doikuntza, bizkarraldeko doikuntza | Aurrealdeko eta atzeko doikuntza, bizkarraldeko doikuntza |
| Aurreko eserlekuaren funtzioa | ~ | Aireztapena (gidariaren eserlekua) | Aireztapena (gidariaren eserlekua) |
| Atzeko eserlekuak tolestuta | Behe osoa | Behe osoa | Behe osoa |
| Atzeko edalontziaren euskarria | ~ | Bigarren ilara | Bigarren ilara |
| Aurrealdeko/atzeko erdiko beso-euskarria | Aurrealdea | Aurrealdea/atzealdea | Aurrealdea/atzealdea |
| Multimedia konfigurazioa | |||
| Kontrol zentrala koloreko pantaila | ~ | Ukitu LCD | Ukitu LCD |
| Kontrol zentraleko pantailaren tamaina (inch) | ~ | 10 | 11 |
| Bluetooth/Autoko telefonoa | ~ | BAI | BAI |
| Telefono mugikorren interkonexioa/mapping | ~ | Fabrikaren interkonexioa/mapaketa | Fabrikaren interkonexioa/mapaketa |
| Ibilgailuen Internet | ~ | BAI | BAI |
| OTA eguneratzea | ~ | BAI | BAI |
| Multimedia/kargatzeko interfazea | USB | USB | USB |
| USB/Type-c ataken kopurua | 1 aurrean | 2 aurrean/2 atzean | 2 aurrean/2 atzean |
| Bozgorailu kopurua (pcs) | 2 | 2 | 2 |
| Argiztapenaren konfigurazioa | |||
| Behe izpi argi iturria | LED | LED | LED |
| Goiko argi iturria | LED | LED | LED |
| Eguneko LED argiak | ~ | ~ | BAI |
| Faroaren altuera erregulagarria | BAI | BAI | BAI |
| Faroak itzaltzen dira | BAI | BAI | BAI |
| Beira/Atzeko ispilua | |||
| Aurrealdeko leiho elektrikoak | BAI | BAI | BAI |
| Atzeko leiho elektrikoak | BAI | BAI | BAI |
| Botoi bakarreko leihoa igotzeko funtzioa | Kotxe osoa | Kotxe osoa | Kotxe osoa |
| Leihoa atximurtzearen aurkako funtzioa | BAI | BAI | BAI |
| Entzunaldiaren ondorengo funtzioa | Doikuntza elektrikoa | Doikuntza elektrikoa, Atzeko ispiluaren berogailua | Doikuntza elektrikoa, Atzeko ispiluaren berogailua |
| Atzeko ispilu barruko funtzioa | Eskuzko itsuaren aurkakoa | Eskuzko itsuaren aurkakoa | Eskuzko itsuaren aurkakoa |
| Barruko hutsuneko ispilua | Gidariaren eserlekua Kopilotua | Gidariaren eserlekua Kopilotua | Gidariaren eserlekua Kopilotua |
| Aire girotua/hozkailua | |||
| Aire girotua tenperatura kontrolatzeko metodoa | Eskuzko aire girotua | Eskuzko aire girotua | Eskuzko aire girotua |
| Auto barruko PM2.5 iragazkia | BAI | BAI | BAI |
Itxura
Produktuaren xehetasunak
