produktuaren informazioa
E6 BYD-k independenteki garatutako gurutze elektriko hutsa da, SUV eta MPV diseinuaren kontzeptuarekin bateragarria dena eta gurutzatu ona da.Bere gorputzaren tamaina 4560 * 1822 * 1630 mm da, gurpil-distantzia 2830 mm arte.Gorputz zabal samarrak bost eserleku baino ez ditu barruan, guztientzako ibilaldirako espazioa bermatuz.
E6 alokairuaren modeloa zuri-gorriz margotuta dago, eta hori deigarria da Shenzheneko kaleetan, baina gaur egun ez da erraza auto hori eskuratzea, azken finean, ibilgailu gutxi daude martxan.E6-k argi zorrotzak ditu distira handiagoko lenteekin eta diamante formako distira handiko laino-lanparak dituztenak.
Zero isuriko ibilgailu elektriko gisa, E6ak ez du ohiko isuri-hodirik atzealdean.Angelu honetatik, atzeko esekidura egonkortzaile horizontaleko beso bikoitzetik independentea da.Ibiltzeko erosotasuna ona izan behar du.
E6 bateria hutsa da, baina energia bihurketaren ondoren, potentzia 75kW-tan oso handia ez den arren, 450 nm-ko momentua du, hau da, oso indartsua.10 segundo baino gutxiagoko azelerazio denbora du, eta abiadura 140Km/h-ra mugatuta dago.
E6-k bi koloreko diseinua hartzen du tonu grisarekin tonu nagusi gisa.Sentsazio orokorra oso komertziala da.Hala ere, lan orokorra ona den arren, xehetasunetan ez dago hobetzeko aukerarik.
e6-ren panelak hainbat informazio pantaila integratzen dituen diseinu zentrala du.Abiadura-neurgailuak pantaila digital bat erabiltzen du.Autoaren bateria guztiz kargatuta dago, eta 316 kilometroko autonomia erakusten du.
Produktuaren zehaztapenak
Marka | BYD |
Eredua | E6 |
Oinarrizko parametroak | |
Auto eredua | MPV |
Energia mota | Elektriko hutsa |
NEDC gurutzaldi elektriko hutsa (KM) | 400 |
Kargatzeko denbora azkarra[h] | 1.5 |
Kargatzeko denbora motela[h] | 8 |
Motor-potentzia maximoa [Ps] | 122 |
Aldaketa-kutxa | Ibilgailu elektrikoa abiadura bakarreko kaxa |
Luzera * zabalera * altuera (mm) | 4560*1822*1645 |
Eserleku kopurua | 5 |
Gorputzaren egitura | MPV |
Abiadura maximoa (KM/H) | 140 |
gurpil arteko distantzia (mm) | 2830 |
Ekipajearen edukiera (L) | 450 |
Masa (kg) | 2380 |
Motor elektrikoa | |
Motor mota | Eskuilarik gabeko DC |
Motor-potentzia maximoa (PS) | 122 |
Motor potentzia osoa (kw) | 90 |
Motorraren pare osoa [Nm] | 450 |
Aurrealdeko motorraren potentzia maximoa (kW) | 90 |
Aurrealdeko motorraren gehienezko momentua (Nm) | 450 |
Gidatzeko modua | Elektriko hutsa |
Eraikuntza-motor kopurua | motor bakarra |
Motor kokatzea | Aurrez jarrita |
Motor elektrikoaren potentzia osoa [Ps] | 122 |
Bateria | |
Mota | Litio-burdin fosfatoko bateria |
Bateriaren edukiera (kwh) | 82 |
Elektrizitate-kontsumoa [kWh/100km] | 20.5 |
Txasisaren zuzendaritza | |
Gidatzeko forma | aurreko gurpileko trakzioa |
Aurrealdeko esekidura mota | Bikoitzeko esekidura independentea |
Atzeko esekidura mota | Rocker bikoitzeko esekidura independentea |
Autoaren karrozeria egitura | Karga-jasadura |
Gurpilen balaztatzea | |
Aurreko balazta mota | Disko aireztatua |
Atzeko balazta mota | Disko mota |
Parke-balazta mota | Balazta elektronikoa |
Aurrealdeko pneumatikoen zehaztapenak | 225/65 R17 |
Atzeko pneumatikoen zehaztapenak | 225/65 R17 |
Kabinako segurtasunari buruzko informazioa | |
Gidariaren aire-poltsa nagusia | bai |
Kopilotuaren airbag | bai |
Fronda aparkatzeko radarra | bai |
Atzeko aparkaleku radarra | bai |
Eserlekuaren materialak | Imitazio larrua |